商流的变化引起物流的变革，面对新零售，我们该如何抓住背后新物流的商机？如何适应行业发展的新趋势？当线上线下的融合成为趋势，就需要对其做好新的架构与设计；其中包括新零售模式的（多渠道）订单，库存（整合和切片），仓库履行的整合。如今，零售的数字化变革已成趋势，以用户为中心、用户需求为驱动的新零售。带来商品供应链有传统推动式向拉动式转变，体现在物流端则表现出场景多元化、订单碎片化和履约及时化的特征。订单、库存、仓库履行的整合，是打通全渠道的纽带。

 因此新零售物流实现关键为数据的一体化可视化，精细的库存管理，灵活和碎片化订单的处理能力。这也是未来仓库管理的转型方向。新零售将最大程度的提升全社会流通零售业运转效率。实现了全供应链数字化，无论以什么身份进入系统均能实时看到订单在整个链路中所处的状态、仓库的情况以及供应链协同的情况，流通路径将由复杂向简单转变，供应链前端更加柔性灵活。

 

 数据化管理为实现库存最优化乃至“零库存”提供精细的决策支持，供应链后端可以形成快速高效经济的新仓配一体化。

 

 新零售中场”的重构加速供应链。新零售中场的重构一方面表现为门店互联网化，线上线下终端的有机结合；另一方面表现为基于科技发展与文化进步的零售场景的有效布局与体验升级。互联网化助力线下零售企业门店升级。基于科技发展与文化进步的零售场景的有效布局与体验升级。

 

 新零售重构供应链。新零售下一些不创造价值或附加值较低的中间环节逐步在消失，传统供应链下，商品平均搬运次数为7次，途径各级经销商和代理商，新零售供应链下，搬运次数减少为2次，由工厂到仓库再直接到零售店；多级分仓大面积出现，传统零售下单个仓库发全国的现象较为普遍，新零售下开始兴建多级分仓，即围绕各地零售店增设不同的仓库，让消费者可以在最快的时间内获得所需商品，既提升了用户体验，同时还节约了运输过程中的成本。