作为无店铺销售的一种，B2C平台用户体验很大程度上取决于供应链的服务质量和速度，而仓储，则是供应链中最重要，最可控的环节.如何利用仓库来控制供应链中成本这是很多物流企业想要达到的。想要控制仓储成本，方法很多，其中比较常用的方法实现分仓。

       统仓VS分仓，地区仓VS平行仓统仓，就是所有订单统一从一个仓库发货。相对，分仓指多个仓库同时发货。分仓，又分为地区仓与平行仓两种；业界除亚马逊之外，几乎都是地区仓。比如上海仓发江浙沪的订单，北方仓则发东三省的包裹。而平行仓，就是哪个仓有订单所包含的货物，订单就从哪里发，必要的时候甚至还要拆单多仓发货，实现高度自动化的订单处理，人工干预少，对操作人员要求低；缺点是仓库管理系统复杂度高，不是谁都能干。

对于日订单少于2000单或订单地域分布密集的B2C而言，统仓是唯一的选择。原因很简单，单个仓库如果日 出库量少于1000单，固定费用（房租物业，普工工资，管理成本，水电网络费用，固定资产摊销等）摊销到每个订单，尤其在前三年，出仓成本大大高于业内6～9元的正常区间。

完全解构B2C电商仓储运作与常识不同，分仓最大的好处并非是平均运费的下降，尽管这是绝大多数B2C企业仓储决策的主要依据，而是大大缩短了运输公里数，并间接降低了3PL（第三方物流）的包裹换手率，因此货损和到货时间双双下降，对于初创期无法自建物流必须依赖3PL的B2C而言，这不失为一个低成本提升用户体验的解决方案，特别是国内3PL的服务质量普遍不那么高的情况下。

需要强调的是，分仓的仓库管理系统远比统仓要复杂的多，需要提前储备较强的技术开发力量，并在数据库底层结构方面预先考虑。