今天很高兴站在这台上很高兴与大家一起探讨云仓网络方面,首先从我创业说起12年开始创立了酷仓宝主要是研发WMS仓储管理系统到今年也走过了7个年头了。一路走来很多感慨,比如自己刚开始创业的时候特别理想化,总觉得有技术可以颠覆很多东西,技术可以改变很多东西。但是实际问题特别复杂,由于这种现实和技术复杂性也只能取中间值平衡,接下来重点是分享云仓网络构建。

中国现阶段这种物流形式准确的说是电商物流,电子商务催生了这些快递网络。经过数十年的高速发展目前已经到了一个新的发展阶段,过去这些年大家随着网购的频繁,中国的这种快递公司纷纷上市。比如顺风,圆通,中通,申通,韵达,百世这样的快递公司并且都是过去10年没有出而现在都纷纷上市这样一个变化过程的 。最主要的原因还是由于电子商务的这种商流的快速增长,导致这种电商物流的需求的拉动。

马云在2016年云栖大会上提的新零售,并且说电商已死新零售已来,未来属于新零售的天下。零售这块有这么大的一个变化,必然也是对我们物流也会有一个很大的变化。那么结合在仓储这方面和商家来讲,当下90%的商家还处于单仓发货。而未来我们预计会有更多的商家会采用多仓发货模式。像顺丰这种比较优秀、高端的品牌他们服务的客户群体大部分是能够接受顺丰高价格。也就是说顺丰目前服务的客户群体他对价格并不敏感,他更需的是一种这种高品质,能够快速送达消费者手里的这种能力。就也是这是顺丰和京东这种比较高端的云仓网络目前已经解决了问题,比如买3C数码产品,更多的可能在京东上去买,基本上都是能够生当日达。那么这个原因就是京东有很多这种RDC或者DC,提前把这些货物放在离你最近的那个城市的仓库里去,所以您就能够当天收到。

在这种情况下,酷仓宝作为一个仓库软件开发创业公司我们一路走来,我们定位客户群体并不是顺丰和京东所定位的那一段。我们定位的这个客户群体是比顺风定位高端客户在下面来这一段这种客户,也就是中段的客户。真实的物流世界里面客户的类型也是金字塔结构的有分高中低不同阶段,那酷仓宝我们定位的就是中段的这样一个客户群体。那么在这段的客户群体里面在结构上面,我们刚才提到的这些平台类、快递类、和第三方仓储类是在中国国内在仓储网络这个市场上的一个市场格局,在这个市场格局里面,刚才我是按照这种高中低来分,这里按的是平台的云仓网络经验分。比方说京东他本身是平台,那他就应该是和菜鸟和亚马逊平台。顺丰虽然服务高端客户但顺丰、百世、邮政和中通都属于快递背景他们属于快递类的云仓。还有一种那就是第三方仓储的云仓比方说,中国的影响比较大的有心怡,发网,酷仓宝构建的蜜蜂云仓联盟等等。第三方他与前面两大类,最大的区别在于,没有平台站队,也没有自己的这种运输的资源,他的资源就是全国建了很多仓储他是一个纯第三方的假背景。如心怡就是为天猫超市服务或大家日常看到,身边的天猫小店等这种新零售的店。

酷仓宝公司经过7七八年的积累,我们已经构建出了我们自己的一个仓储网络,我们给他起名叫蜜蜂云仓联盟。这联盟有自己的官方网站于1661号在中国物联的南京我们联盟有一个启动仪式。蜜蜂云仓联盟构建三年以来现有300多个这种中等规模的仓储分布在中国的一二线城市物流节点上。蜜蜂云仓联盟目前还不是一家公司,他本质上是一个物流企业联盟组织,在物流公司的业态里面的联盟是一种相对来讲更加低耦合度、更加灵活性高效的一种协同组织。他比起这种前面提过的直营性的这种仓库网络公司而言,他更多的是去联合市面上现有的一些仓储管理公司的资源,然后让这些仓储管理公司能够一起协同做事情,在整个云仓联盟的构建过程中我们发现,云仓联盟能够完成很多事情,比如原来单仓做不了的事情如布局全国发货等等。。

  市面上除了我们在做云仓联盟,菜鸟也在做类似的事情,并且做的比蜜蜂要晚两年。菜鸟是在18年启动联盟仓储。联盟目前的发展状况,仓库有311。然后仓储面积549万方,菜鸟的这个仓储联盟理念和蜜蜂云仓是一模,找社会上的这种第三方的仓储管理企业,形成了一个仓库网络。